NU RECOMAND service auto Best Mechanics Garage

O noua experienta urata, de data asta cu service auto Best Mechanics din Buzau. Detaliile care m-au facut sa scriu despre ei sunt prezentate mai jos, deci cititi si judecati si voi daca acest service auto, pe care l-am considerat cel mai tare dupa experienta postata aici cu AUTOLUX EUROPA,  poate fi catalogat ca un service auto competent.

Totul a inceput cu o vizita la ei. Cum ii stiam seriosi ma programez si duc masina pentru niste probleme la AC si la o conducta de servodirectie care tot pierdea lichid. Toate bune si frumoase, las masina si astept sa fie reparata. Nu erau mari probleme, doar la partea de servo ma asteptam sa fie mai complicat deoarece la o vizita anterioara mi-au spus cum ca acea conducta nu iese din caseta de directie si ca trebuie unita cumva cu o alta, care sa intre in pompa de servo.

Trece o zi, doua …. intr-un final sunt sunat ca masina e gata. Costul total 990 lei ūüôā . Aerul conditionat functiona bine, doar la conducta aia nu era ok. Desi o schimbasera aceasta tot mai dadea niste vapori de ulei de servo pe la racordul unde intra in pompa de servo. Mecanicul, dar si Cosmin Dinu de la receptie, m-au asigurat ca problema nu se va agrava, nu voi mai pierde lichid. Satul de atatea zile de asteptare si cu mare nevoie de masina, deoarece aveam programata vacanta la mare, accept si plec. Desigur, nu inainte de a plati ūüôā

Am plecat direct la Bucuresti sa-mi iau iubita urmand ca a doua zi de dimineata sa plecam la mare. Si de aici incep problemele……..

Nici nu am ajuns bine la intrarea in Afumati ca deja nu mai aveam lichid de servo si volanul era greu de manevrat. Ceea ce mi se promisese ca un defect minor se transformase in ceva grav. Inainte completam o data la cateva zile lichidul in vas iar acum deja il pierdusem pe tot.

……………………………………………………………………………………………………..

Am fost la mare. Am completat intr-una cu lichid. Dar pana la urma inevitabilul s-a produs. De la o lubrifiere necorespunzatoare pompa de servo a luat pur si simplu foc. S-a calat, cureaua de accesoriii s-a parlit. Asa dintr-o data. In VIDEO de mai jos veti vedea mai bine. Si in POZE  de asemenea.

 

 

 

 

 

 

…………………………………………………………………………………………………..

Cand am vazut un abur iesind prin gurile de ventilatie ale masinii am oprit imediat si am ridicat capota. Conducta aceea iesise din adaptorul care o fixa in pompa servo. Lichid peste tot. Ora 7 dimineata. Sun la service de cateva ori intr-un interval de timp si la 8 si ceva apuc sa le spun problema. Intr-un final ma suna un domn care se recomanda ca si patronul si, SURPRIZA, primesc o mica morala cum ca omul a facut un gest pentru mine de mi-a reparat masina si tot eu sunt obraznic de ii reprosez ca nu merge ! De parca nu as fi achitat cat a cerut dupa cum se vede in factura. Ma invita la service sa vada problema. DE PARCA NU STIA ! ūüôā

Mergeam 20 de km. Opream. Iar mergeam. Si uite ca am ajuns la ei. Las masina parcata si intru la receptie. Ei imi promit ca o rezolva desi nu se sinchisesc sa se uite sub capota ca erau ocupati. Dar totusi se ofera sa ma duca acasa. Un gest frumos.

Si trec iar cateva zile si cei de la Best Mechanics Garage, service auto din Buzau, ma suna ca masina e reparata. Era 11 ziua. Eu ajung pe la trei. Masina mea era undeva in spate dar ei se tot fofilau sa o scoata. Cica nu gaseau cheile. Cand le-au gasit si au adus masina un zgomot specific unei pompe de servodirectie fara lichid ma anunta ca ceva nu miroase a bine. PROBABIL ca daca veneam la 11 masina ar fi avut destul. Pe bancheta din spate un litru de ulei de servo parca ma anunta ca in curand voi avea nevoie de el. Si am avut.

 

Deja eram satul de acesti oameni nesimtiti care credeau cumva ca iar m-au prostit.  In realitate am avut BUN SIMT. Am considerat ca greseala este omeneasca si se poate remedia. Dar aici era altceva. Sa lasi sa plece cu autoturismul defect un client care s-a reintors in service deoarece treaba nu fusese bine facuta este un act josnic facut de cei de la Best Mechanics Buzau. Spune multe despre modul lor de a respecta clientii.

……………………………………………………………………………………………………………………………………….

Am hotarat sa repar singur acea conducta blestemata si dupa doua ore de cautat pe la dezmembrari am gasit una. Am dat 100 de lei pe ea. ¬†Am ajuns acasa si in 15 minute am fost gata. Nici gram de lichid nu mai dadea. De as fi stiut ……

Putina retorica pentru service auto Best Mechanics Buzau

  1. Daca iti repari la ei autoturismul de ce nu dau inapoi piesele schimbate? In mai multe randuri am fost la ei si niciodata nu mi-au dat ce au schimbat. Bang!!! De acum incolo voi cere piesele schimbate.
  2. Daca as avea o masina de zeci de mii de euro cum s-ar comporta? Oare nu toti clientii sunt tratati la fel.
  3. Cati fosti clienti or mai fi in situatia mea? Presupun ca nu sunt singurul tratat astfel.

O concluzie. Nu va recomand sa mergeti la Best Mechanics Garage. Sunt atatea service-uri bune in oras incat nu se merita sa riscati. Iar pentru carcotasii care au fost multumiti pana acum sau au ei un prieten care a fost acolo si a fost multumit, va spun ca niciodata nu se stie cand vi se va intampla si voua. Numai bine.

P.S. Am scris asta acum o spatamana. Conducta bine mersi. Aveti grija unde va duceti masinile, prieteni. Cautati pareri Best Mechanics Garage Buzau pe Google si o sa vedeti ca nu sunt singurul aflat in situatia asta.

Cat costa sa repari un MOTOR de ford DISTRUS de AutoLux Europa, Costesti, Buzau

Bine ar fi sa dati un Like si un Share acestui articol pentru ca doar asa putem schimba ceva in tara asta. Prietenii si cunoscutii tai vor vedea si nu vor mai face greseala sa intre in acest service auto. Daca si tu ai o problema asemanatoare ( zeci de oameni deja m-au contactat) te rog sa lasi un comentariu sau sa imi trimiti un mesaj pentru ca in curand ne vom constitui parte vatamata intr-un proces care va avea drept urmare retragerea licentei RAR a acestui pseudo service auto.

Daca nu stiti cum mi-au distrus motorul masinii personale Service autoLux Europa din Costesti va poftesc sa vedeti aici intamplarea. Cert este ca suma platita de mine pentru a aduce pe linia de plutire acest motor de ford a fost destul de mare, aproape jumatate cat am dat pe intreaga masina. Nu mai pun la socoteala zecile de litri de ulei pe care masina le-a papat in lunile in care am mers cu ea asa.

Pe scurt intamplarea nefericita suna cam asa:

  • M-am prezentat cu autoturismul la Auto Lux Europa Costesti pentru a schimba o banala curea de distributie
  • Acolo, un mecanic fost zugrav, Bebe Mecanicul isi spune, nu a pus motorul la punct si cand a dat cheie masinii toate supapele s-au strambat + o multime de alte chestii.
  • Cand am vazut isprava eu am incercat sa fiu intelegator si patronul acestui service, Valentin ¬†Constantinescu (VALI LEU ) ( am inteles ca i se spune Piticul Porno, nu stiu de ce) m-a asigurat ca motorul va fi reparat.
  • Timp de 8 zile m-au dus cu zaharelul, ba ca nu sunt piese ba ca nu stiu ce nu au gasit pe original iar intr-un final mi-au dat o masina unde al meu motor de ford nu mai tragea deloc si consuma ulei cu galeata( cam 2,5 litri la 1000 de km)
  • Cand am fost inapoi mi-au dat ca la fraieri un litru de ulei sa pun completare ca poate nu o mai consuma
  • Apoi, ca si o nesimtire maxima, nu credeau cele spuse de mine si mi-au cerut sa aduc dovada de la un tester compatibil Ford, pe care ei nu il au.
  • Eu am fost, desigur, la reprezentanta¬†FORD Buzau si concluzia a fost clara, cum ca au lucrat ei prost. Ba chiar se intrebau cei de acolo cum de mai au clienti baietii de la Auto Lux Europa Costesti Buzau !

Deci pana la urma am ales sa repar acest motor. Stiind ca niciodata nu va mai fi cum a fost, am fost curios sa vad ce parere au cei care il repara despre cum a fost reparat anterior motorul meu. Nu le-am spus ca cei de la Auto Lux Europa Costesti i-au venit de hac.

Concluzia poate fi vazuta in poza de mai jos.

20160917_161734

Pretul pe care l-am platit pentru a repara un motor distrus de AutoLux Europa Costesti Buzau este de 2826 lei. Bebe Mecanicul, Piticule Porno, Mihaita, va rog eu frumos sa va luati de alt job pentru ca cel actual nu va prinde.

Daca vrei ca prietenii tai sa auda de acest service auto si sa se fereasca de el ai optiunea gratuita de LIKE si de Share. Iti multumesc.

AUTOLUX EUROPA Costesti isi primeste pedeapsa !

Va multumesc pentru solidaritatea de care ati dat dovada :* . Forta FaceBook nu poate fi oprita. Ma bucur ca foarte multi oameni au aflat despre experienta mea cu AUTOLUX Europa Costesti si nu se vor mai duce acolo dar in acelasi timp ma intristez vazand ca nu am fost singurul pagubit. Am primit prin mesaj privat sau chiar in comentariile de pe blog sau de pe pagina de Facebook o multime de alte experiente de la oameni care s-au dus cu masinile la reparat la Service AutoLux Europa Buzau Costesti si au plecat cu ele si mai defecte. Multi au pierdut bani grei din cauza incompetentei angajatilor. Sincer imi pare rau ūüôĀ .

Articolul postat de mine acum 3 zile pe acest blog a avut aproape 4 mii de vizualizari.vizualizari pe blog

De asemenea ma onoreaza ca peste 355 de persoane au dat like la articol.

likeuri facebook

Postarea de pe pagina de Facebook a fost vazuta de 20 de mii de oameni. Peste 150 dintre acestia au distribuit pentru a vedea si prietenii lor. Initial am vrut sa sponsorizez postarea dar vazand impactul natural m-am decis sa ma opresc. Totusi am dat cativa lei, tot pentru cei de la AUTO LUX, nu erau de ajuns cei 25 de milioane care trebuie sa ii dau sa fac motorul.vizualizari fb

Si nu ma opresc aici ! Vreau ca oamenii care isi duc masinile la service in Buzau sa fie informati. Si cu rele si cu bune.

Asadar astept in continuare experientele voastre cu acest service auto AutoLux Europa. Fie ca sunt placute sau neplacute. Dar dupa cum vad eu  se pare ca experientele nu sunt tocmai ok.

Fugi de Service Auto Lux Europa din Costesti-Buzau

Cu parere de rau o spun, mai ales ca afacerea respectiva este derulata din fonduri europene, dar nu va recomand sub nicio forma sa va duceti masina la acest service auto. Chiar de vi se pare ca arata bine, ca are multe utilaje si echipamente performante, va avertizez sa nu faceti greseala sa intrati cu masina in Service AutoLux Europa. Asta daca nu doriti sa patiti ca mine. Intamplarea o gasiti mai jos.

Detin un Ford Focus si, ca tot omul, mi-am dorit sa o duc la un service bun cand are probleme. Dar nu am prea avut noroc, se pare.

M-am dus sa schimb cureaua de distributie. Doar cureaua, deoarece cand cumparasem fordul am avut grija sa schimb rolele si pompa de apa. Schimbam eu si cureaua dar mecanicul a spus ca nu a are  nu stiu ce cheie si, inspectand cureaua si observand ca se afla in stare buna, am hotarat sa mai astept. Dupa vreo 20000 de kilometri nu am mai asteptat si m-am dus la Service Auto Lux Europa din Costesti pentru a rezolva.

Am stabilit sa las masina intr-o sambata la ei si sa ma sune cand e gata. Precizez ca mai mult de o ora nu ar fi durat schimbatul.  Dar fiind intelegator am lasat masina si am asteptat sa fiu sunat.

Nu a sunat nimeni si spre seara m-am dus eu sa vad care este problema. Mai bine nu ma mai duceam !

Fordul meu era cu motorul dezmembrat din toate partile. Mecanicul nu pusese cureaua de distributie bine, la punct, si nici nu verificase asta. Smecherul s-a pus sa dea direct la automat si a facut motorul praf. A strambat chiulasa, garnitura era varza, supapele erau strambe etc. Practic a distrus un motor care era perfect functional.

Pus in fata faptului implinit nu am avut ce sa fac decat sa ma asigur ca motorul va fi reparat si ca va functiona la fel ca inainte. Si ca asta se va intampla cat mai curand posibil, mai ales ca aveam angajamente la diferiti clienti care nu puteau suferi amanare.

Luni ma duc la Service AutoLux Europa Costesti sa vad cum sta treaba. Cica nu venisera piesele. Dar ma suna ei cum apar.

Marti se facu si nu ma suna nimeni.

Miercuri ma duc eu si constat ca masina era tot pe butuci. Mecanicul imi arata 8 supape si imi spune ca mai trebuie sa vina 8.

………………………………………………………….lux

Nu mai zic pe zile detaliile de doi lei si trec direct la final, ca doar asta este important.

Dupa 8 zile sunt sunat ca masina este gata. Ma reped imediat sa o iau. Nu mai conta ca am pierdut zeci de mii de lei din contracte neonorate, ca multi oameni m-au considerat neserios, ca ajunsesem ca un milog sa cer masina vecinilor cum ii prindeam. Nu, masina mea era gata si eram fericit.

Am ajuns si am dat fuga la casierie sa vad care este plata. Cum ma asteptam am platit doar pentru schimbatul curelei de distributie, motorul fiind reparat exclusiv pe banii Service Auto Lux Europa.

Am dat prima cheie. Rateu. Nu mai daduse pana atunci dar mi-am spus ca este normal. La a doua a pornit masina. Se auzea diferit si scotea fum gros. Nu doar pe toba ci si pe la motor, unde se uneste chiuloasa cu evacuarea. Mecanicul mi-a spus ca se va remedia in cateva zile, ca este ulei pe pistoane. Si ar  fiu bine sa iau alte bujii. Ok, am plecat si drum bun. Ba i-am mai dat si spaga celui care imi distrusese motorul !!!

La cateva zile, dupa cateva sute de kilometri am tras niste concluzii grave. Masina nu mai avea forta de dinainte, balbaia cand o accelerai, scotea fum gros si puternic mirositor a carburant. Motorul tacanea oribil. Consumul mediu crescuse cu 1,5 litri la suta de km. Si cand ma uit la joja de ulei constat ca il papase pe tot. Tot uleiul pana sub gradatie. 

Ma duc inapoi la Service Auto Lux Europa din Costesti sa cer explicatii. Vorbind cu patronul si cu angajatii mi s-a promis ca se va remedia problema. Mi-au dat o garnitura de la evacuare, pe care sa o montez la ei cand am timp, dar si un litru de ulei sa completez. Urma sa ma duc cu masina intr-o zi ca sa fie verificata. Dar intai sa vad daca mai consuma si acel ulei.

Dupa cateva sute de km am verificat uleiul si il consumase si pe acela. I-am mai cumparat un litru si dupa cateva zile deja il consumase. Acum merg pe ulei de 10 lei litrul, ca doar nu o sa dau la fiecare plin cate 40 de lei pe litrul de ulei de calitate.

Acum sunt in cautare de mecanic pentru a monta alt motor pe masina. La ei nu mai calc, nu am de gand sa merg pe calea justitiei( desi am probe clare : martori, foto, video, audio, expertize service ) dar ii voi lauda pe cat de mult am ocazia. Am si timpul dar si mijloacele necesare sa ii fac cunoscuti. lix

La final va mai spun ca discutand ulterior cu mecanicul care s-a ocupat de masina am aflat ca seful acestuia s-a implicat direct in reparatia acesteia, avand grija sa se puna numai piese super originale ūüôĀ . De asemenea am aflat ca era pus sa lucreze la motorul meu doar cand nu era altceva de facut. HALAL PROFESIONALISM¬†Service AutoLux Europa !

 

Etapa 4. Luati numere rosii provizorii

Cum sa luati numere rosii provizorii pentru autoturism. Toate detaliile necesare inmatricularii provizorii.

Puteti lua doar trei randuri de numere rosii cu care puteti rula doar in Romania. Un avantaj al acestor numere este ca nu aveti nevoie de rovineta si nici nu trebuie sa platiti taxele de pod, de exeplu daca mergeti la mare. Numele provizorii sunt valabile o luna si va permit sa circulati cu autoturismul pana rezolvati problema inmatricularii definitive a vehiculului.

Dar nu este deloc simplu sa obtii numere rosii pentru ca iti trebuie mai multe documente, pe care le obtii plimbandu-te pe la mai multe institutii pana cand finalizezi un dosar cu care mergi la Politie pentru a obtine autorizatia de circulatie provizorie. Citeste si Acte necesare pentru obtine numere provizorii. O zi aproape este pierduta. Dar hai sa va spun cum am procedat.

Intai am mers la CEC pentru a plati o taxa de certificat autorizatie provizorie in cuantum de 13 lei . De la ora 9 dimineata era formata o lunga coada din fel de fel de oameni. Dupa o ora si ceva am ajuns la ghiseul patronat de o prea mofturoasa doamna si am obtinut chitanta care sa ateste plata acestei prostii de taxe.

Buun. Acum urmeaza plata altei mizerii de taxa. Doar ca trebuie stat la alta institutie si anume la ANAF Buzau( a doua intrare). Se numeste taxa de numere provizorii si consta in plata a 9 lei. Dupa 30 de minute am platit si taxa asta si cu cele doua chitante si cu actele masinii m-am dus la un centru de acte auto pentru a imi face dosarul complet in vederea prezentarii la politie.

La un centru de acte auto ne se face o mare branza, in afara de cateva copii, o cerere SI ASIGURARE PE O LUNA A MASINII, nu prea se face nimic. Asigurare RCA + copiile + cererea costa maxim 80 de lei.
Asadar, cu actele frumos capsate de la centrul auto mergeti la ghiseul de inmatriculare auto de la Politie, luati un bon de ordine si dati-le pe toate celui de la ghiseu cand va vine randul. Mai pregatiti si 40 de lei, tot taxa de numere, si gata. Veti primi pe loc noile placute pe care le veti monta singuri pe masina in locul celor noi.

Nota. Eu, la expirarea primul rand de numere rosii nu a trebuit sa  prezint la ghiseu pe cele vechi dar cand l-am luat pe ultimul a trebuit sa le prezint. Nu stiu cum e mai bine dar nu cred ca va dor mainile daca le luati cu voi.

Nota pentru Aparatul Birocratic Roman. De ce nu faceti mai fratilor o procedura mai simpla de obtinere a acestor numere. De ce mama naibii sa platesti taxe si la Cec si la administaria financiara ? Nu era mai bine o singura taxa, mai mare, platita direct la ghiseul de inmatriculari ? Sau va e frica ca isi pierd doamnele alea locurile de munca ? Rusine stat Roman pentru asta si pentru multe alte birocatisme ordinare.
Deci, ca si concluzie finala, aflati ca obtinerea numerelor rosii costa per total in jur de 150 de lei. O zi este pierduta fara probleme asa ca nu mai faceti si alte planuri pentru ca veti regreta.

Etapa 2. Cumpararea unui autoturism la pretul potrivit.

Pana la urma am ales sa cumpar un Ford Focus Wagon exact ca cel pe care mi-l recomanda cu insistenta vanzatorul dar putin lovit de grindina si cu bara din spate zgariata sau lovita. Avea acelasi pret ca celalalt fapt ce m-a cam mirat.
Daca va intrebati de ce nu l-am luat autoturismul pe care il tot studiasem ei bine aflati ca revenind mai devreme de acasa pentru a ma intalni cu vanzatorul si pentru a il testa, am gasit masina spalata brici, lustruita de parca era noua. Astfel indoiala deja insamantata in mine a rabufnit si am plecat de acolo cu directia Unirii, unde stiam ca sunt masini de vanzare parcate.

Dupa o vreme imi sare in ochi un Ford Focus, exact ca cel pe care il doream, dar cu urme de grindina pe capota. Era tot al acelui vazator si se vindea la acelasi pret. Il sun si il intreb de ultimul pret si alte intrebari uzuale. El vine sa deschida masina si o porneste. Am pornit la o plimbare, eu stand in partea drepta, si mi-a placut. Apoi am mers in targul de masini si am luat si eu masina sa vad cum merge. Deja in mintea mea incoltise gandul sa o iau. La insistentele vanzatorului am facut o tura si cu impecabila pe care o tot dorea vanduta dar nu mi-a placut. Motorul era mai puturos si vitezele se schimbau cam greu. Plus ca parca se manevra un pic ciudat. Gata. Am decis sa o cumpar pe cea lovita de grindina. Punct.

ford focus 2002 pret
Ce am cumaparat pentru …….. de euro . Un Ford Focus Break din 2002 din¬†Suedia, putin batut de soarta ( pardon, de piatra!). Avea 150 de mii de kilometri. ¬†Toti stim ca nu e asa ūüôĀ La mine nici nu se punea problema sa aleg un auto dupa nr de kilometri. Daca as fi dat peste 5000 de euro mai ca ma gandeam. Primul rand de numere rosii era deja scos de cateva zile. Am primit asigurarea de la vanzator ca ma va ajuta la RAR si ca voi plati taxa de poluare in jur de 600 de lei deoarece avea norma de poluare euro 4. N-a fost chiar atat dar nici mult peste aceasta suma nu am platit. Veti gasi un articol complet despre timbrul de mediu pentru un autoturism cu motor 1,4 16 v din 2002 cu emisii de 158 grame pe km.

Masina arata binisor, doar ca aerul conditionat nu functiona. Am crezut ca trebuie doar freon dar am cheltuit mult mai mult pana ce l-am facut sa functioneze. Citeste si De ce sa cumperi un autoturism cu aerul conditionat functional . Ulterior am descoperit niste defecte pe care nu le-am vazut deloc. Acestea sunt : un caucuic taiat; Cu 50 de lei mi-am luat altul. Parbriz putin fisurat, 2 cm; Dupa aia s-a facut ditamai fisura dar inca nu l-am schimbat. Bordul nu se aprindea cand aprindeam farurile si nici toti martorii de bord nu se aprindeau; Am constatat ca becurile mari erau arse iar cativa martori de bord fusesera scosi. Eu aveam doar 6. I-am cumparat si montat ulterior toate aceste beculete si apoi am vazut de ce lipseau unii dintre ei, martorul galben de check engine se aprinsese. Citeste si De ce este important sa se aprinda toti martorii in bord. Asadar erau ceva probleme si m-am linistit doar dupa ce am citit pe forumuri auto despre aceste probleme. In principiu martorul de check engine se putea aprinde din multe cauze. Oricum trebuia schimbata distributia si alte consumabile ale masinii, ca doar cel care a vandut-o nu a schimbat-o inainte.

Concluzie pentru etapa 2. Oricat de atenti ati fi nu puteti observa toate defectele unui autoturism. Nu va asteptati sa va lase cineva sa il verificati cu lupa. Mai bine ati cumpara autoturismul dorit mergand dupa principalii factori de selectie ai unei masini. Acestia sunt : pretul, defecte optice, motorul, taxa de inmatriculare/poluare/mediu. Trebuie sa ai si noroc cand cumperi o masina ieftina, asta e adevarul. Eu va sfatuiesc sa luati ceva ce chiar face banii dati, nu ceva ce este subevaluat. Nu cumparati masini impecabile la pret de chilipir ca o sa regretati.

Etapa 1. Cautarea unui autoturism ieftin si bun.

Va spun inca de pe acum ca nu exista ieftin si bun ci, in cel mai fericit caz, ieftin si bunicel. Ma saturasem sa bag bani intr-o Dacie din 99 si , cu toata dragostea pentru ea, am decis sa imi cumpar alta masina. Voiam si eu sa nu mai fac febra musculara tragand de volan si nici sa mai repar saptamanal la ea nu mai aveam chef. Iata ce am dorit sa cumpar cu maxim 2000 de euro, pentru ca intentionam sa o folosesc si la munca, deci nu doream mare lux :

– Doream o masina straina( Wv, Opel, Renault, Fiat sau Ford) care sa arate frumos si sa consume putin. Nu doream Audi, BMW, Mercedes sau alte marci exotice
– Trebuia sa aiba si actele traduse
-An fabricatie de la 2002 in sus
-Pretul sa fie negociabil si sa se incadreze in bugetul alocat
-As fi vrut sa aiba emisii de carbon cat mai mici pentru ca sa platesc o taxa de prima inmatriculare/poluare/mediu cat mai mica
-Am vrut o masina neaparat pe benzina si daca se poate si cu carte de service
-Sa nu fi avut accidente si sa nu aiba defecte optice evidente, in special rugina sau lovituri

masina sh 2000 euro

Cam multe am vrut de un leu, nu ?!
Si uite asa am inceput cautarile. Pe internet, prin targuri auto, pe strazile cu masini parcate si cu afis, peste tot unde se vindea o masina. Trei luni am cautat masina perfecta si vanzatorul perfect. Cand era masina buna nu imi inspira incredere vanzatorul iar cand era un junghi de autoturism mai ca imi venea sa il iau de dragul celui/celei ūüôā care il vindea.

A fost greu. Citeste aici cum sa nu iti iei teapa cand cumperi o masina. Dar pana la urma am cumparat ceva ce niciodata nu m-as fi gandit ca o sa am.
Satul de alergatura si de vorbit la telefon m-am decis sa cumpar de la un samsar cu acte in regula. Si nu o spun la modul periorativ. Acesti oameni sunt mai de incredere decat proprietarii care le fac botul masinilor si cer pe ele cat nu face. Am multe exemple de dat pe tema asta, o sa scriu in alte posturi.

De ce de la un samsar ? Pentru ca aproape toti care vand masini sunt samsari, mai mult sau mai putin vizibili, iar putinii proprietari adevarati de pe piata iti cer cat nu face pe nustiuce rabla, de parca ti-ar da-o si pe nevasta-sa la pachet. Iar ca sa nu am dubii am decis sa vorbesc direct si la obiect cu un samsar de masini despre ce vreau, ce bani am si ce autoturism pot sa am la banii respectivi. Citeste aici despre cum sa cumperi o masina buna de la un samsar auto. In 5 minute m-am decis sa cumpar o masina, un Opel Astra Caravan.

Iata mai jos cele cinci minute pierdute de vorba cu un samsar pe care ar fi trebuit sa le pierd cu multe luni in urma.

Pentru cei care cunosc Buzaul, targul auto este amplasat in Dragaica. Oricand te poti duce sa vezi ce masini se vand. Daca vedeti niste baieti care tot lustruiesc la masini sa stiti de la mine ca sunt samsari. Adica ei se ocupa cu adusul masinilor din afara tarii si comercializarea lor la noi in tara. Le iau la un pret mai mic si le vand aici cu un profit frumusel. Dar ca sa aduci o masina din afara necesita si timp si bani, asa ca pretul mai mare se justifica oarecum.

De multe ori am fost in acest targ de masini. Mai interesat am mers in lunile dinaintea cumpararii autoturismului care face obiectul acestui articol. Am vazut fel de fel de oameni cu fel de fel de masini. Sunt satul atat de tare de faze de genul masina impecabila, consumabile schimbate recent, fara accidente etc incat imi vine sa vomit. Da, consumabilele au fost schimbate recent, acum doi trei ani cand a fost cumparata masina. Si nici accidente nu a avut, doar doua trei mici tamponari. Cel mai amuzat sunt de vanzatorii mai negri si putin analfabeti care nici macar nu pot descrie corect masina pe care o vand. Nu va recomand sa cumparati masini de la ei si nici de la persoane care vin de departe cu masina. Apropierea de cel care vinde autoturismul va ofera un fel de garantie ca nu veti fi pacalit. Stiti si voi ca vorba circula repede si cel mai tare le este frica sa isi piarda afacerea. De exemplu daca eu as fi fost tepuit de cel care mi-ar fi vandut masina as fi dus vorba mai departe, as fi postat numerele de telefon pe toate forumurile si siteurile etc. In astfel de situatie raul facut de catre samsar ar fi fost intors impotriva-i inzecit. Citeste aici cu poti verifica un proprietar inainte de a ii cumpara masina.

Revenind la subiect va spun ca venind de la o vizionare a unui autoturism ieftin Ford Focus Break am mai trecut o data prin acest targ de masini pentru a vedea ce este nou. Ma insotea un vecin pe care il luasem cu mine deoarece prea parea impecabila masinuta din 2002 pe care se cerea 2000 de euro. Vopsea impecabila, dotarile functionale, geamuri fumurii, carlig remorcare, kilometri putini. Pana la urma s-a dovedit ca masina fusese frumos aranjata si am renuntat la ideea e a o cumpara. Dar eram cat pe ce, mai ales ca proprietarul batran imi inspira incredere. Dar faptul ca am mai luat pe cineva cu mine ca sa studiem autoturismul a fost de bun augur. Asa ca va sfatuiesc si pe voi, sa nu mergeti singuri la vizionarea unei masini. Mai luati cu voi o persoana care se pricepe cat de cat sa observe chestii bine ascunse.

Si cum ma plimbam eu cu vecinul printre masinile frumos lustruite dam fata in fata cu un tip care facea curat intr-o masina. Intram in vorba si eu ii spun direct ce vreau. El, tot direct imi arata o multime de masini dintre care sa aleg ce imi place. Imi face si niste recomandari de care, evident, nu tin cont. Parea un tip ok, nu se ferea ca se ocupa cu vanzari de masini, si avea preturi bune la toate marcile. Toate masinile lui erau euro 4 avand taxa de poluare mica.

Tocmai cand imi placuse si mie o masina, un Astra Caravan, se nimerise ca nu avea cheile la el. Si chiar doream sa incerc acest autoturism ieftin care arata foarte bine atat la interior cat si la exterior. Nici macar nu era spalat sa luceasca. Dar cum nu avea cheile la el am stabilit o ora la care sa ne vedem, pe seara, tot in aceeasi zi.

Eu siret, vin cu o ora inainte, si ma duc sa vad masina mai detaliat, stiind ca nu ma vede nimeni. Mai sa nu recunosc masina pe care o vazusem cu nici doua ore inainte. Era spalata si lucea ca noua, interiorul perfect. Fusese aranjata ca sa fie maritata saraca doar ca mirele, adica eu, nu a mai vrut sa intre in biserica. Si am plecat in oras sa vad alte masini parcate pe Unirii Nord, in zona Episcopiei.

 

 

Concluzie pentru etapa 1. Cautarile prea lungi pot sa va oboseasca vigilenta si sa alegeti o masina satui de atata alergatura. Mai bine informati-va inainte cam ce puteti cumpara de banii pe care ii aveti si nu sperati sa gasiti un pensionar cu masina tinuta in garaj. E ca si cum ati astepta printul pe cal alb. Decideti-va cat mai repede si nu intindeti coarda cautand cel mai mic pret al aceluiasi autoturism de pe piata pentru ca va veti intepa. Porniti masina, ascultati-o cum toarce, inspectati-o vizual, faceti cateva manevre si daca va place nu mai stati pe ganduri. La cateva mii de euro nu puteti lua un autoturism ieftin si perfect. Trebuie sa mai bagati ceva bani in timp. Trebuie doar ca masina sa fie complet functionala si sa nu curga rugina de pe ea. Oricum va trebui sa bagati niste bani imediat ce ati trecut-o pe numele dumneavoastra, ma refer aici la schimb filtre si ulei, shimb distributie si cauciucuri.